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乡村沿街立面改造防仿古铝花格门窗城市改造旅游项目
复古铝窗花凭着的生产技术设备,力求成为个性化和艺术化的新一代产品,环保,防火,款式多样化,图案可根据个风格定做,尽显个性化,表面立体感强,抗静电不尘且容易清洗等。
市场上大部分铝制仿古窗花都是采用13*18铝方管经折弯、拉伸、连接、打磨等铝加工工艺打造而成,选用的铝方管管壁厚一般有0.8、1.0、1.2、1.5、1.8和2.0的!人们可以根据铝窗花的实际用途不同壁厚的方管!目前市场上较流行的方管是1.0壁厚和1.2壁厚的。铝制仿古窗花的花纹是有由铝扁条折弯成花纹单元,再经拼接花纹单元组合成窗花。可见将扁条折弯城各种类型的花纹,是铝窗花花纹至关重要的一部分!早期的窗花大多使用手工将扁条折弯,需要较高的手艺!稍有不慎即浪费整条扁条,造成损失。近年来,铝窗花逐渐实现工业化生产,扁条的折弯多由机器完成!
抛光工艺流程:由除油→水洗→抛光→水洗→水洗组成,型材经除油后即放入抛光槽,经2-5分钟抛光后,可形成镜面,水洗后可直接氧化。该工艺的核心工序是抛光,去纹、镜面都在抛光槽完成。抛光具有铝耗低、型材光的优点,但抛光槽的NOx的逸出,造成严重的环境污染及操作工的身体伤害,同时,昂贵的化工原料成本等因素也制约了该工艺的推广。
阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制,以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。分析确定了材料及成型工艺,研究了预成型体制作,设计出了多点注射快速RTM模具,并成功制备了碳纤维增强热固性复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试,其结果满足汽车整车厂提出的技术要求,而且减重效果明显,说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。